車床天地棧點手冊

為排版RWD問題.20260509暫採google site方式

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車床天地棧點手冊

2024/01/01 by box.triper Update 2025/12/17

車床天地理念與目的

建構優質車泊平台
推動車泊運動為生活之一種型態
建立廣大客群,結合理念相同的棧點及會員
讓參與的節點均霑平台效益,互利互惠
地方創生,提高在地經濟與人氣

營區型棧點心態的調整

隨著露營人口增加,整建成本及收費都升高,營位收費已超過許多消費者接受程度,簡言之,已漸進為高收費的觀光化現象.
露營區大多仍是休五做二(即週休五日),,土地放著不應用甚為可惜.
勿框架在一帳1000,,1200,,1500的想法,可著眼於土地充份應用
車床客群的引進,不是降低價格,而是細水長流進帳的落實方式
車床客常回流,露營客偶爾才進第二次
露營收費高,車床客大多不會入,特約價自會引進此族群
很多車友是因特約才進棧點
車床天地宣傳力道強,廣告效益佳,棧點收益是加成的.
營區導入車床族群是提早因應市場,佈局長遠
營區若假日露營客很滿,可僅特約平日,假日若三五成客,則全時特約最佳
若假日來客量也不穩定,可全時特約,註明假日露客為主,有空位時以特約價釋出
營區若評估不適合特約或覺不划算,得解除合作關係,自營自收不受約束
露營帳篷越來越大,空間大佔,若覺露營方式不好安排,得不特約露營項目

棧點義務

學會查看地圖裡,棧點特約內容 #特約地圖 https://lihi.cc/0gOg6
遵守特約事項,依特約收費
關注FB社團公告文及最新消息
特約內容無異動即視為持續特約
特約內容欲調整需與社團連繫商議修訂後為之,不可私訂
會員進棧,需檢查會員卡並登記相關資料(掃描會員卡QR碼,截圖)
遇不守規矩車友,需回報相關事證(人事時地物),以利會員審查及管理
依特約內容收費,禁止擅自調價,嚴重者將予解約.
收費政策表 https://bedincar.tw/VIP/2019.jpg
2026年起,實體卡/電子卡皆算合格會員卡
2027年起,限使用電子卡入棧登記
建議勿與車泊類他團特約,若因與他團特約產生管理障礙或責任無法厘清,本團亦可能直接解約.不可不慎. FB[車泊X樂部]自稱為車床專員,並自立他團,循車床棧點攬為自己的棧點,不計道義,本團已將主事者黃X琴,鮑X定二人逐出車床,撤除專員資格,棧點應多注意該團言行是否謊稱,唬哢或誘導棧點與其特約.不需理會,不需回應.若誤與該團特約,建議解除,勿助長其勢,並簡化管理.

棧點權利

可於車床平台各團推廣棧點,廣告,宣傳
多多到FB車床主團發棧點訊息,讓車友印象加深
可於棧點發起車宿,搭帳,聚會等相關活動
推薦新人加入車床會員,享雨露專案紅利累積
方式 : 建議加車床會員享全台優惠,說xxx棧點推薦,完成後憑電子卡驗證即可享會員價 (車床官方LINE @van99) (也可以棧主代辦)
特約收費政策與規範 https://bedincar.tw/VIP/2019.jpg 此表應反複閱讀掌握平台規定
新棧特約時,送2面團旗,之後加購每面工本費100元. (橫/直二款)
一級棧點特約滿3個月,棧主應申請榮譽卡,效期隨特約存續,解約即失效
解約之棧點仍可重新檢討,評估再特約,需考量自身立場是否適合,並願意配合車床平台要求.得恢復特約,二進二出之後,即不可再入.

假日定義與議定

本團政策,假日為平時週六,及,連假第1日至收假前1夜
若週五,週日及連假前1夜等,欲以假日計算,需議定後增列註記,以減少爭議
所有議定均為兩面刃,增加收入或阻客入棧,需自行評估.

訂位要領

儘量採用通訊軟體或粉絲頁連繫,方便記錄,回溯,查詢
建立各自棧點簡短規定,聯繫時即傳給訂位者,能遵守再行訂位(文末範例)
訂位至少應留卡號,車號,手機,或請訂位人傳電子卡截圖為憑
無故爽約屬重大違規,應回報事證供註記審查,累犯者將撤除會員資格,,此項極易流為各說各話,故訂位者確定要入棧點,務必保留資料,,若無確定訂位,就不用留位,,雙方都應謹慎.
訂位時記得留卡號,手機,車號,,多車也都要留.以利後續追查.多車的話應先收訂金
訂位有沒有[確認],,常發生爭議,故棧點在[確認訂位]這件事要多謹慎
回應訂位時,勿已讀不回,避免觀感不佳.

入棧報到

驗卡,掃描QR碼,,核對車號,截圖存檔,, 可紙本登記更佳(類似民宿過夜登記)
若需核對身份,,簡單作法是,, 看著你的手機,,問車主,, 會員姓名? 手機?
識別其回答,,若符合,,則大多沒問題
若是借卡的,,通常支吾其詞,,則可再請其出示有效證件核對
借卡的,,不予優惠,,並囑,,規定不可借卡,,卡主資格可能被註銷,你應儘快申請會員
https://bedincar.tw/cgi-bin/foxweb.exe/vip/qrcode2
這頁面也可直接查詢會員編號,,, 等同掃QR碼
一卡雖可登錄3車號,入棧點1卡僅優惠一車,其餘不優惠
棧點管理人員,可連繫車床團本部(官方LINE @van99) 註冊棧點專用帳號,於手機登入後,用於掃描QR碼時,報到資料會傳送一份至車床官網留查,需要時可調出資料備用.
(建議使用手機版chrome登入官網,或採用電子卡登入,各項功能較易使用)
棧點掃描會員卡QR碼要領,依SOP操作,記錄
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vR1Bjt6Cbf1XeFKZtV5T8VvtpxicaAmxxqBjN3J_0E399J_XRHMOu44eezC1OG7hRMmtS7bMOdTa7GD/pub
入棧登記資料可類似民宿入住登記,但要注意個人隱私,盡量勿讓後登記者看到前登記人的個資,或由管理人員填寫以防他人蒐集.
((車床官網頁底選單有 [掃瞄] 功能,測試及功能精進中,可卓參))
https://bedincar.tw/cgi-bin/foxweb.exe/vip/scanner

報價要領

回覆訂位者,,依特約內容執行,若不清楚可看特約圖點內容
例如,,純車宿1車2人300..,車外有帳1車2人350,,冷氣+50,,假日加100,,很簡單
例如...本棧無特約露營睡帳,,營位800,,可接受再入
以上依人數調整,參照收費政策表 https://bedincar.tw/VIP/2019.jpg
特約內容依地圖為準 #特約地圖 https://lihi.cc/0gOg6

頂帳/側帳/尾帳問題與收費

部份車友同時會搭多樣帳,處理方式大略如下
原則邊帳/尾帳擇一,以搭帳價收費.方便管理
若要邊帳+尾帳,,應超過規範的3*8或5*5米,, 視同拖車加購,, 100元
純掀頂,,車外有帳,,以搭帳計收
頂帳+側帳,,以搭帳價計收
頂帳+尾帳,,以搭帳價計收
頂帳+側帳+尾帳.同上,以拖車加價購

注意事項

市區以外的地址通常無法精準定位,以車床圖點或準確地標導航為準
部份他團會循車床特約地圖與棧點洽談特約,本團皆不建議另簽他團,以簡化管理.
若有非特約區域,不宜引導來客進入非特約區以高價收費,,負面觀感極易造成一次客,舉例.某棧雨棚為非特約區,力導來客至雨棚區後告知雨棚無特約需+200元,,或可得一次利,但短多長空,,很多車友會回報,,棧點若被拒往,得不償失.若常遭回報查實,亦可能解除特約
特約即是依約定收費,勿自行調價,經回報查證若實,,多次違約,將解除特約
棧主請加入FB特約棧主群討論 https://www.facebook.com/groups/bedincar.sites/
山區棧點若會車不易者,可加註注意事項於特約內容.連繫車床官方賴 @van99

早到遲退問題

車床族群有不少退休族,棧點若可接受早到遲退,亦嚐不是收納客源的好方法
社團規定,早到遲退可收1人50元4小時以內,若覺不需加收,算是友善車床表現
若不影響棧點作息,可以開放,若有影響則可不接受
棧點是業主,開放時間要有主見.不必全然接受無禮的車友
早到遲退問題,不應是導致需要解約的原因.重點在棧點能否管理

棧點淋浴

部份會員僅需入棧熱水淋浴者,,依規定憑卡每人50元
非會員洗澡價格自訂.合理價格約50-100元每人
熱水可當商品,不需太拒絕來棧純淋浴的客人.也是友善車床的態度
若覺接待,管理淋浴麻煩,,可不特約淋浴項

棧點充電

部份車輛僅需入棧充電者,可簡單計算方式 5小時100元
或採每度電10元計算,人員若需計價,以訪客計1人50元
亦可採低消50元(5度以內), 超過者依充電度數1度10元計收

棧點供電

根據統計,入棧用電平均1車約1-3度電,收費政策中預估電費50元,基本不會超過,勿需緊張.
禁止高耗電電器使用,棧點總負載許可下,每車可加收50元,供應電鍋,電壼等用電
駐車冷氣,移動式冷氣,可依特約內容加收
電動車內建冷氣使用電動車自電者,不加收冷氣費
電動車入棧,除非棧點有充電椿,均禁止電動車私接市電充入電動車(通常負載不夠)
棧點可重點在冷氣加收盤查,以避免負載過高又沒收到錢
結論,,無特別狀況時,車泊用電量是相當有限的
許多棧點自身電力不足,檢討改善供電能力,才能在車泊市場屹立不搖,且應與水電討論及規劃回路與提高供電能力,電流小就會跳電的迴路務必改良

電力管控好物,,, 過載保護 Sonoff S31

https://www.facebook.com/groups/bedincar/permalink/3916213261996986/
已經實測過,設定300W,,500W,,一超載,,此開關就斷電
透過網路可開電,關電,設定諸多功能
實是好物一個,,市售約在三百至五百元左右
可行做法是,將此控制器鎖在小電箱或集中在大電箱,接,延長電線在電箱外供用,每個S31都設定為300W,超載就斷電,完全控管電力,減少跳電風險.
此物確實好用可行,,但大多棧點已有自己的電力配置,不願再重拉電系,可當做未來改善之參考

包場/車聚參考

包場或車聚應專案議定,尤其假日,應考量棧點狀況,無規定用車床價釋出.
雙方專案議定,白紙黑字最佳
承辦與棧點雙方應妥善談好各項細節
雙方若有爭議,應據實回報註記或處理
收費參考本團政策,可不接受砍價
車數少不足以包場者,可小群處理,不算包場車聚,減少複雜度
車數多時,現場管理轉交承辦人,,每車每夜可酌退佣50元予承辦人之行政補貼
包整場與包區制,承辦人應分辨清楚並與棧點談妥
若非全包場者,承辦人不可禁止棧點另外收客
其他車泊社團,常假藉車床天地洽談包場,棧點應謹慎,寧可不接.有些團聲名狼藉,不可不慎.
若棧點假日客多,不一定要接車聚團
若假日客少,車聚有效補客及宣傳,可多應用
退休人數多,亦可鼓勵平日車聚
有些小群喜歡5-10車入棧點者,仍依以上要領,,雙方談好再接,,若屬預約,可要求先收訂金.劣質揪團人務必回報登記列管.
有些團體談包場或包區,少報車數,超量車數時,,仍應事前雙方商議好,避免後事繁多.例如
報25車,,來45車,,到底是收25車費用呢,還是...
建議,,回覆方式,, 25車包場費10000, 30車包場費12000,40車15000,,,,等等,,一週內先確定車數,下訂金,才保留確認,否則將接他客或散客....